Socialmedia-kanalen :
OVnieuws.info Index
De Uithoflijn
Actueel OVnieuws
OV bedrijven

29-05-2019 / 20.00 uur
UTRECHT - De Uithoflijn wordt de belangrijkste schakel in de bereikbaarheid van Utrecht Science Park. 

Sinds 15 september 1969 reed buslijn 12 tussen Utrecht Centraal en de Uithof. De lijn is sindsdien steeds drukker en drukker geworden. In de loop der jaren werd naast de frequentie ook de capaciteit verhoogd, in 1989 door de inzet van gelede bussen en sinds 2002 met dubbelgelede bussen. Tot de opening van de Uithoflijn rijdt buslijn 12 nog van en naar De Uithof. Lijn 12 vervoert momenteel dagelijks zo'n 25.000 reizigers.

Railbouw / onderhoud
Specials over het OV
Ongevallen in het OV
OV werkplaatsen
Back to the 90's
Reclame treinen / loc's
Videoreportages
Spoorbouwprojecten
Spoorwegmusea
Goederentreinen.nl
175 jaar Spoorwegen
Foto's
Busfoto's
Metrofoto's
Tramfoto's
Treinenfoto's
Contact
Mail ons
 
 
 
 
 
 
 
 
 
De stations / haltes (Klik op de foto voor meer foto's en informatie)
 
Utrecht Centraal Centrumzijde
Vaartsche Rijn
Stadion Galgenwaard
     
De Kromme Rijn
Padualaan
Heidelberglaan
     
UMC
WKZ
P+R De Uithof
 
 
Specials over de Uithoflijn
 

De Uithoflijn - De Film

.

Op bezoek bij het Opleidings- en Trainingscentrum van de Uithoflijn
(Inclusief een
Trajectvideo op de simulator)
 
 
De trams
 

De Uifthoftrams
De eerste tram voor de Uithoflijn is in de nacht van donderdag 8 op vrijdag 9 december 2016 aangekomen na een reis van bijna 2200 kilometer. Die voerde vanuit het Spaanse Zaragoza via nationale Franse wegen, omdat het transport te zwaar is volgens de regels voor de Franse tolwegen. De rit ging met maximaal 60 kilometer per uur door pittoreske Franse dorpjes en vervolgens over de Duitse snelwegen via de Nederlandse A2 naar de remise in Nieuwegein. Het bijzondere transport op een uitschuifbare dieplader reed met verkeersbegeleiding en kreeg op de Duitse Autobahn zelfs politie-escorte.

In totaal zijn er voor de Uithoflijn 27 trams besteld. Het Spaanse bedrijf CAF levert de lagevloertrams van 33 meter lang en 2,65 meter breed.

Per tram kunnen er 216 reizigers mee. De tramstellen gaan gekoppeld rijden, waardoor de capaciteit verdubbelt. De trams zijn standaard uitgerust met airconditioning en informatieschermen.

De 41 meter tram van de SUNIJ-lijn
Op 10 mei 2019 is de eerste 41 meter tram voor de SUNIJ-lijn (Sneltram Utrecht Nieuwegein IJsselstein) gearriveerd bij de remise in Nieuwegein. Het trambedrijf van de Provincie Utrecht heeft in totaal 22 trams van het type Urbos 100 tram Extended Version bij de Spaanse fabriek CAF besteld. De tram is de langere versie van de trams die op de Uithoflijn komen te rijden.

De trams vervangen vanaf eind volgend jaar de gele SIG trams die al sinds begin jaren 80 rijden en verouderd zijn. Bijzonder aan dit type is dat het een lange versie van de Urbos 100 tram is.

Ze bestaan niet uit vijf maar uit zeven modules.

Langste stadstram van Europa
De langere trams zijn besteld om meer reizigers te vervoeren. Wanneer er straks twee trams gekoppeld worden, kunnen ze bijna 500 reizigers meenemen. De provincie Utrecht krijgt daarmee de langste stadstram van Europa.De extra zit- en staplaatsen zijn nodig omdat het aantal reizigers in het openbaar vervoer in Utrecht blijft groeien. De bedoeling is om na de heropening van de SUNIJ-lijn deze te koppelen aan de Uithoflijn. Hierdoor kan men in één rit vanaf Nieuwegein-Zuid / IJsselstein naar de Uithof toen. Daarom zal het materieel van de SUNIJ-lijn straks ook op de Uithoflijn te zien zijn.
.

Tram 22 Komt eraan!
Op 6 mei 2019 is Regiotram, het trambedrijf van de Provincie Utrecht, een campagne gestart om iedereen te laten weten dat tram 22 testritten rijdt (tram 22 is straks de naam van de Uithoflijn). Hierbij zij de trams voorzien van diverse stickers waarop te lezen is dat tram 22 eraan komt. Tramwagenstel 6002 is voorzien van totaalreclame van Tram 22 Komt eraan!

 

 

.

 
 
Specials over de Uithoftram
 
Tram van de toekomst reed proef op
de SUNIJ-lijn (2007)
Eerste tram Uithoflijn aangekomen
in Nieuwegein
Veel belangstelling voor presentatie van
de eerste Uithoftram
 
Eerste 41 meter tram voor de SUNIJ-lijn gearriveerd in Nieuwegein
 
 
De Uithoftrams op wagenstelnummers (klik op de foto voor meer info en foto's over die tram)
 
6001
6002
6003
     
Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.
6004
6005
6006
     
6007
6008
6009
     
Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.
6010
6011
6012
     
Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.
6013
6014
6015
     
6016
6017
6018
     

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

6019
6020
6021
     

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

6022
6023
6024
     

.


Helaas hebben wij deze nog niet zelf op de foto.


.

Voor zo ver ons bekend is deze nog niet afgeleverd
Voor zo ver ons bekend is deze nog niet afgeleverd
6025
6026
6027
     
     
De 41 meter trams voor de SUNIJ-lijn op wagenstelnummers (klik op de foto voor meer info en foto's over die tram)
     
Voor zo ver ons bekend is deze nog niet afgeleverd
Voor zo ver ons bekend is deze nog niet afgeleverd
6051
6052
6053
     
     
De werkplaats van de Uifhoftrams en SUNIJ-trams
     
De huidige werkplaats
     
     
De verkeersleidingcentrale van de SUNIJ-lijn  
     
   
Oude verkeersleidingcentrale Regiotram Utrecht