Materieel ´64 (Mat ´64) is een elektrisch treinmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. De trein bestaat uit twee bakken (delen) en heeft een kenmerkende bolle neus die dient ter bescherming van de machinist. Door de Scharfenbergkoppelingen kunnen de stellen in treinschakeling rijden. In totaal zijn er 246 Plan-V's gebouwd.

In 1966 starte Werkspoor met het bouwen van Plan V's. Ze bouwden de serie's:
401 t/m 438, 441 t/m 461, 472 t/m 483 en de 801 t/m 840.

Treinenbouwer Talbot bouwde de serie's:
462 t/m 471 en 871 t/m 965.

Treinenbouwer Düwag bouwde de serie 841 t/m 870.

Vanaf eind 2006 hebben diverse Plan V's dienst gedaan bij regionale vervoerders, Arriva, Connexxion en Veolia. Door de instroming van de SLT's (vanaf 2007) zijn er al vele Plan-V's buiten dienst gesteld. Een flink aantal daarvan zijn ook al daadwerkelijk gesloopt.

Als museummaterieel zijn de treinstellen 876 (bij het Spoorwegmuseum) en 904 (bij Stichting Mat '64) bewaard gebleven. Dit laatste treinstel vervangt sinds 2011 de aanvankelijk bewaarde 419 die bij een aanrijding in 2009 zwaar beschadigd werd.

Jouw foto ook op deze pagina? Stuur hem op!

Plan V 469 te Eindhoven.
6 december 2014. © OVnieuws.info

Plan V 463 komt Utrecht Centraal binnengereden.
22 november 2014. © OVnieuws.info

Plan V 453 komt het station van Wolfheze binnengereden.
13 november 2014. © OVnieuws.info

Plan V 453 bij vertrek vanaf station Wolfheze.
13 november 2014. © OVnieuws.info

Plan V 453 bij binnenkomst in Ede-Wageningen.
13 november 2014. © OVnieuws.info

Plan V 963 bij vertrek vanuit Utrecht Centraal.
4 september 2014. © OVnieuws.info

Plan V 457 bij vertrek vanaf station Den Bosch. Links op de foto is EETC 6005 bezig met het rangeren van de autoslaaptrein. 8 augustus 2015.

Plan V's 943 en 482 bij binnenkomst van station Arnhem.
30 juni 2014. © OVnieuws.info

Plan V 480 bij binnenkomst in station Apeldoorn.
4 april 2014. © OVnieuws.info

Plan V 964 bij vertrek vanuit station Apeldoorn.
4 april 2014. © OVnieuws.info

Plan V 944 staat klaar voor vertrek op station Tilburg Universiteit.
12 okt 2013. © OVnieuws.info

Een Plan V met LED-verlichting. Utrecht Centraal.
13 december 2008. © OVnieuws.info

Twee Plan V's komen aanrijden bij het noodperron van station Houten.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's te Culemborg.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's staan op het station van Zaltbommel.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Een Plan V rijdt solo over de wisselstraat van Den Bosch.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's staan klaar voor vertrek op station Breda.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Een Plan V komt vanuit station Den Bosch richting het zuiden gereden.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's worden door een intercitytrein ingehaald.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's te station ......
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's staan gerangeerd nabij station Eindhoven.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Plan V 842 (met zwarte kapjes voor de zijramen) te Eindhoven.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Twee Plan V's thv Eindhoven Beukenlaan.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Een Plan V solo thv Best.
Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Plan V's 482, 858 en de 931 komen tegen de rijrichting in binnen op station Geldermalsen. Juli 2008. © Verzameling OVnieuws.info

Plan V's 475 en de 897 bij vertrek vanuit Gilze-Rijen.
12 januari 2008. © OVnieuws.info