Materieel ´64 (Mat ´64) is een elektrisch treinmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. De trein bestaat uit vier bakken (delen) en heeft een kenmerkende bolle neus die dient ter bescherming van de machinist. Door de Scharfenbergkoppelingen kunnen de stellen in treinschakeling rijden.

In totaal zijn er 31 Treinstellen Plan-T's door Werkspoor in 1961 en 1965 gebouwd. Hun nummerring loopt van de 501 t/m 531.

Sinds de zomer van 2010 zijn alle Plan-T's buitendienst gesteld. Verre weg de meeste stellen zijn inmiddels al gesloopt.

In het voorjaar van 2010 reed treinstel 520 als "Vrijheidstrein" in een rood-wit-blauwe kleurstelling door het land. De trein werd op 31 maart 2010 door Z.K.H. de Prins van Oranje Den Haag Hollands Spoor binnengereden. Hiermee was het treinstel officieel onthuld. Het treinstel heeft t/m bevrijdingsdag (5 mei) door het land gereden. Hierna heeft het nog twee weken in het Spoorwegmuseum gestaan. Hierna is de trein weggebracht naar rangeerterrein de Cartesiusweg in Utrecht en de Dijkgracht in Amsterdam. Op 12 september 2011 werd de trein afgevoerd naar de sloop.

Plan T 526 heeft in 2011 nog diverse ritten gereden op de nieuw aangelegde Hanzelijn. Hierna is hij weggebracht naar Amersfoort waar hij nu nog steeds staat te wachten wat het lot hem brengen zal.

 

Jouw foto ook op deze pagina? Stuur hem op!

Plan T 529 t.h.v. Vechten (gem. Bunnik).
20 augustus 2007. © OVnieuws.info

Plan T 526 te Utrecht LAK.
28 juli 2007. © OVnieuws.info

Plan T 530 t.h.v. De Koppeling in Houten.
14 mei 2007. © OVnieuws.info

Een Plan T en een Plan V te Schalkwijk.
19 april 2007. © OVnieuws.info

Een onbekende Plan T en een Plan V te Dordrecht Zuid.
19 maart 2007. © OVnieuws.info

Een onbekende Plan T en een Plan V t.h.v. Houten Castellum.
19 maart 2007. © OVnieuws.info

Een Plan T t.h.v. de Kogerdijk in Purmerend.
27 maart 2006. © OVnieuws.info

Een onbekende Plan T en Plan V te Amsterdam Centraal.
7 februari 2006. © OVnieuws.info

Een Plan T te Utrecht Centraal.
21 oktober 2005. © OVnieuws.info

Een Plan T in een besneeuwd Purmerend, vlak voor station Overwhere.
4 maart 2004. © OVnieuws.info

Een Plan Tis zojuist vertrokken vanaf station Gilze-Rijen.
28 januari 2004. © OVnieuws.info

Plan T is onderweg van Gilze-Rijen naar Tilburg.
7 januari 2004. © OVnieuws.info

Plan T is onderweg van Tilburg naar Gilze-Rijen.
7 januari 2004. © OVnieuws.info

Een Plan T bij station Purmerend Overwhere.
26 oktober 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T komt aangereden bij station Geldermalsen.
23 oktober 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T en een Plan V komen aangereden bij station Gouda.
22 oktober 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T vlak voor station Breukelen.
19 augustus 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T is onderweg van Amsterdam naar Utrecht.
Nieuwersluis, 19 augustus 2003. © OVnieuws.info
.

Een Plan T en een Plan V rijden langs de spoorverdubbellings werkzaamheden tussen A'dam en Utrecht. Loenersloot.
19 augustus 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T rijdt langs het oude witte stationsgebouw van Abcoude.
19 augustus 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T en een Plan V komen station Purmerend Overwhere
binnengereden. © OVnieuws.info

Een Plan T op een besneeuwd station Purmerend Overwhere.
© OVnieuws.info

Plan T en Plan V rijden langs station Hollandse Rading.
© OVnieuws.info

Een Plan T komt aangereden bij station Tilburg.
24 juli 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T te Amsterdam Centraal. 24 juli 2003.
© OVnieuws.info

Een Plan T bij vertrek vanaf station Tilburg. 3 juli 2003. © OVnieuws.info

Een Plan T bij vertrek vanaf station Tilburg. 3 juli 2003. © OVnieuws.info

De cabine van Plan T 522. 5 april 2003. © OVnieuws.info

De cabine van Plan T 522. 5 april 2003. © OVnieuws.info

Plan T 522 te Abcoude. 5 april 2003. © OVnieuws.info

Plan T 527 en Plan V 821 te Rotterdam. 9 juli 1999. © Pieter Topsvoort.