De Longmoor was een echte oorlogsmachine, vernoemd naar het legerdepot van het Engels Spoorwegcorps: de Longmoor Military Railway Corps. Dit is een spoorwegcorps van de Engelse Landmacht dat in de bevrijde gebieden militaire treinen lieten rijden en spoorlijnen herstelde. De serie is tijdens de Tweede Wereldoorlog in Engeland gebouwd voor de geallieerde legers op het Europese vasteland. Na de oorlog nam de NS een groot aantal van deze locomotieven over om de treindiensten weer op gang te brengen. De locomotief ziet er misschien indrukwekkend uit, maar hij is met goedkoop materiaal gebouwd en ging daardoor niet lang mee. Normaal gesproken zou een locomotief 40 jaar mee kunnen gaan, maar deze serie kwam gemiddeld niet verder dan 8 jaar.

De WD 73755 is de 1000ste Britse gebouwde goederenlocomotief die sinds D-Day naar Europa is verscheept. De loc is op woensdag 9 mei 1945 naar Europa verscheept. Dit is nog terug te zien op de gedenkplaat die op de loc bevestigd is. (Tekst: Het Spoorwegmuseum)

De grote museumhal van Het Spoorwegmuseum onderging in juni 2016 een ingrijpende metamorfose. Het thema van de nieuwe
inrichting is ‘Treinen door de tijd’ en vertelt het verhaal van 175 jaar personenvervoer per trein. Door presentaties rond 10 iconische treinen
wordt de treingeschiedenis op een speelse manier tot leven gebracht. Omdat de Longmoor helaas buiten deze tentoonstelling viel en erg
geen plaats meer voor haar was in Wereld 4 van het museum is zij per vrachtwagen verhuisd naar Wereld 2 van het museum.

Op de foto is Hippel 673 bezig met het ophalen van de tender van de WD 73755.
13 juni 2016. © TreinenInNederland.nl