en er zijn calamiteitenwegen aangelegd. De infrastructuur is nu weer klaar om minimaal de komende 15 jaar weer te kunnen heuvelen.
Om de indienststelling na twee jaar weer te realiseren is door veel mensen van ProRail, aannemers Siemens, Dura Vermeer en hun onderaannemers en vervoerder DB Cargo hard gewerkt. Alle werkzaamheden vonden plaats op een relatief beperkte ruimte, met een hoog veiligheidsniveau op het terrein. |