14-05-2025 / 20.20 uur
DUIVEN - Wie in Gelderland woont heeft hem misschien al een keer langs zien rijden, de Arriva GTW in de nieuw RRReis-huisstijl.

Op 15 oktober 2024 werd bekendgemaakt dat Arriva vanaf 14 december 2025 voor 10 jaar lang het vervoer in de concessie Achterhoek-Rivierenland mag verzorgen. Vanaf december 2012 reed Arriva al in deze concessie op de spoorlijnen Tiel - Arnhem, Arnhem - Winterswijk,

Winterswijk - Zutphen en Zutphen - Apeldoorn. Ook de huidige Breng-diensten, gereden door Connexxion, die doordeweeks tussen Arnhem en Doetinchem rijden, worden bij de concessie Achterhoek-Rivierenland gevoegd. Deze treindienst werd eerder in opdracht van de stadsregio Arnhem - Nijmegen gereden en stond los van de concessie Achterhoek-Rivierenland die de provincie Gelderland uitschreef. Arriva zal dus naast zijn eigen 24 treinen die in de concessie rijden de 9 treinstellen van Connexxion overnemen. Voor de nieuwe concessie moeten alle treinen en bussen worden voorzien van de huisstijl van RRReis.

De merknaam RRReis werd voor het eerst in december 2022 gebruikt. De naam zal gebruikt worden voor al het openbaar vervoer in de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel. De drie R'en van RRReis staan voor de goede samenwerking tussen de provincies. De eerste treinen rijden vanaf 10 december 2023 onder de naam RRReis. Keolis voert vanaf die datum de treindienst uit op de voormalige Valleilijn tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. Door een materieeltekort werd de eerste trein pas begin februari 2025 naar de werkplaats gebracht om te worden gereviseerd en voorzien te worden van de RRReis-huisstijl. Op de Valleilijn rijdt sinds 3 mei de 52 jaar oude Plan-V 904 van de Stichting 2454 CREW als versterking tijdens de renovatie van de treinen van Keolis.

De rode GTW 374 werd de eerste trein die voorzien is van de RRReis-livery. De GTW stond nog buitendienst door een aanrijding met een bestelbus op 13 november 2024. In Amersfoort werd de trein voorzien van een paars-blauw-groene huisstijl. In de nacht van 2 op 3 mei werd de RRReis 374 vanuit Amersfoort overgebracht naar Zutphen. Op 8 mei reed hij voor het eerst in de reizigersdienst. Sindsdien rijdt de nieuwe RRReis-huisstijl tussen de nog Arriva-rode GTW's en de treinen in de huisstijl van Breng. De RRReis 374 is nu nog enkel van buiten voorzien van de nieuwe kleuren. Alle treinen gaan ook nog gereviseerd worden. Zo krijgen alle treinen toiletten, stopcontacten en AED's ingebouwd. De 20 driedelige GTW's krijgen ook nieuwe motoren. Ook zullen alle treinen op HVO gaan rijden in plaats van diesel, waarmee de uitstoot met 90% zal afnemen. Over twee jaar zouden alle 33 treinen volledig verbouwd zijn. Vanaf 2028 zal ook de nieuwe Regio Express rijden, die tussen Arnhem en Doetinchem nergens stopt en dan als stoptrein naar Winterswijk gaat rijden. Hierdoor zal ongeveer een kwartier tijdwinst ontstaan voor de reizigers van en naar de Achterhoek.