23-02-2024 / 14.00 uur
AMSTERDAM - Spoorbeheerder ProRail bouwt een tijdelijke tramhalte aan de IJ-zijde van station Amsterdam Centraal. Tramlijn 26 kan tot 2030 ongeveer acht maanden per jaar vanwege de halte aan de voorzijde van het station niet worden gebruikt. Dat komt door vervanging van de Oostertoegangsbruggen aan de oostkant van Amsterdam Centraal.

Tijdelijke halte
Gedurende acht maanden per jaar kan de tram niet onder de Oostertoegangsbruggen door. Daarom past ProRail de halte aan de IJ-zijde aan. Daar komt een tijdelijke volwaardige halte.

Vanaf 19 februari wordt gewerkt aan de nieuwe tijdelijke tramhalte.

Aan de IJ-zijde van het station ligt de keerlus van tram 26. Daar is al een tramhalte aanwezig, die nu wordt gebruikt bij calamiteiten, stremmingen en evenementen. Om een volwaardige halte te realiseren, is tot 2030 meer ruimte voor in- en uitstappers nodig. Daarom verbreedt ProRail de halte naar vijf meter. Daarvoor is het huidige fietspad wat naar het noorden opgeschoven, richting het IJ. Ook de ruimte voor de voetgangers schuift daarmee op. Inmiddels is met een vlonder voor voetgangers een tijdelijke voetgangerspassage over ’t IJ gerealiseerd.

Kademuren
Het hoofdgedeelte van de voetgangerspassage bestaat uit een drijvend ponton. Dit bestaat uit verschillende delen. Alle delen zijn gelijktijdig naar Amsterdam gevaren om ze daarna op hun plek te plaatsen. Dit is inmiddels gereed. Als het ponton straks niet meer nodig is, wordt het doormidden gezaagd om er twee werkschepen van te maken. In 2029 of 2030 wordt de voetgangerspassage weer afgebroken. Dan wordt de opgeslagen kademuur weer terug geplaatst en komt het gebied weer in de originele staat.

ProRail werkt voor het ponton en de nieuwe tijdelijke tramhalte onder meer nauw samen met de gemeente Amsterdam, NS en het GVB.