Door de wissels te vervangen en te verplaatsen bij station Amsterdam Zuid, kan de Intercity Direct in de toekomst via de oostkant door Amsterdam rijden. Hierdoor ontstaat weer ruimte op het spoor aan de westkant van de stad en is het dus mogelijk om meer treinen in te zetten tussen Schiphol en Amsterdam Centraal.

Meelifters
ProRail en NS proberen altijd zoveel mogelijk te combineren om reizigers en omwonenden zo min mogelijk te hinderen. Vandaar dat bij dit soort langere treinvrije periodes meerdere aannemers zich melden om ‘mee te liften’. Zij kunnen dan noodzakelijk werk aan het spoor uitvoeren terwijl er op dat moment geen treinen rijden. De Zuidasdok maakt van deze gelegenheid gebruikt. Zo wordt er gewerkt aan perrons bij de nieuw te bouwen Brittenpassage en bij de spoorbrug de Schinkelbrug.

Tijdens de werkzaamheden rijden er geen treinen van en naar station Amsterdam Zuid. Het station blijft goed bereikbaar per metro, bus en tram. Gebruik voor actuele reisinformatie per trein een reisplanner.