en staat hoog op de lijst van gevaarlijke overwegen.

Uit het onderzoek blijkt dat de voetganger onbewust gevaarlijk gedrag heeft vertoond bij het gebruik van de overweg, hoewel de overweg normaal functioneerde en aan alle wet- en regelgeving voldoet. De voetganger stond hierbij onbewust aan de verkeerde kant van de overwegboom. Dit leidde tot een aanrijding met de trein, waarbij de voetganger blijvend letsel heeft opgelopen. Voor ProRail was deze analyse reden om maatregelen te treffen om de veiligheid op deze overweg te verhogen.  

Alerter tijdens oversteken
De maatregelen hebben als doel de overweg overzichtelijker te maken voor voetgangers. Dit gebeurt door gele vlakken met zwarte kruisen aan te brengen. Deze gele markering verhoogt de alertheid bij de overweggebruiker ten aanzien van het risicogedeelte van de overweg. In Baarn heeft een proef met gele vlakken positieve resultaten opgeleverd.

Minder Overwegen 
ProRail zet in op minder overwegen in Nederland. ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben samen de ambitie om de 180 openbaar toegankelijke NABO's op te heffen. Daarnaast verbetert ProRail ook de doorstroming op andere overwegen en maakt ze nog veiliger. Dit doen ze samen met onze partners.

Foto's: © ProRail