Ook bouwde ProRail een onderdoorgang en een nieuw station, Zwolle Stadshagen.Voor oplevering bleek de ondergrond echter niet stabiel genoeg voor de beoogde snelheidsverhoging. Het nieuwe tussenstation kon daardoor niet direct geopend worden en in de dienstregeling ingepast worden. Maar door maatregelen is dat nu toch gelukt.

Meer reizigers
De lijn van Kampen naar Zwolle kent een lange geschiedenis en vervult een belangrijke verbinding voor duizenden reizigers per dag. Een groot deel daarvan reist na Zwolle verder en hebben belang bij snelle aansluitingen. Die blijven in de nieuwe situatie grotendeels behouden. Het is de verwachting dat het reizigersaantal verder zal toenemen nu dit nieuwe tussenstation in gebruik wordt genomen.  

Lees en bekijk ook:
In beeld: Start nieuwe Blauwnettreinen Zwolle – Enschede en Zwolle – Kampen

In beeld: De laatste dag(en) van de DM90