directe verbinding zonder overstap helaas voorlopig nog niet mogelijk. De bouw van terminals op Amsterdam Centraal en Rotterdam Centraal ligt op schema, deze zijn klaar in april 2018. De sleutel voor ingebruikname van paspoortcontrole ligt bij de betrokken overheden. Eurostar blijft in gesprek met alle betrokken autoriteiten om zo spoedig mogelijk paspoortcontrole in Nederland te realiseren. De Nederlandse ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Veiligheid en Justitie hebben vrijdag 2 februari gemeld dat het streven is uiterlijk per eind volgend jaar deze controles in Nederland geregeld te hebben.

Directeur NS International Heike Luiten is zeer enthousiast over de start van de treindienst:  “Eurostar gaat in april starten op basis van wat mogelijk is. Onze voorbereidingen zijn dan afgerond zoals gepland. Vanaf Londen richting Amsterdam bieden we onze reizigers vanaf april een fantastisch product aan. Tussen Amsterdam en Brussel gaat Eurostar ook rijden - zo kan Nederland al kennis maken met deze geweldige treinen. Natuurlijk zouden we liever vanaf de start ook een directe treindienst vanuit Nederland naar Londen aanbieden. NS is blij met de keuze die Eurostar nu maakt en ondertussen blijven we ons inspannen om dit ook richting Londen zo snel als mogelijk te realiseren.”

Omdat zowel Nederland als België (in tegenstelling tot Engeland) binnen de Schengenzone liggen, kan Eurostar wel al vanaf de start in april reizigers vervoeren tussen Amsterdam en Brussel. Vanaf 4 april is Eurostar daarmee naast Thalys en Intercity Brussel een extra reismogelijkheid tussen deze twee hoofdsteden. Het grote verschil: Eurostar zal niet stoppen op Schiphol Airport. Vanaf 4 april zijn er dan dagelijks 32 treinen tussen Amsterdam en Brussel in beide richtingen.