Bussen beter te zien
Vanuit die hal zijn de bussen straks ook beter te zien, want de haltes worden een kwartslag  gedraaid. Naast het nieuwe busstation verrijst straks het nieuwe beginpunt van De Erasmuslijn. Dat is de RandstadRaillijn die Den Haag met Rotterdam verbind. Nu liggen de perrons van de Erasmuslijn nog beneden naast de treinperrons.

Volgens wethouder Boudewijn Revis (VVD,  stadsontwikkeling) krijgt het busplatform straks ‘dezelfde kwaliteit’ als het nieuwe station. En er wordt meer ‘comfort toegevoegd voor de reizigers’.

Belangrijk knooppunt
De kosten worden gedeeld door de gemeente, het Rijk, de vervoersregio en de provincie. Wethouder Revis:  ‘We maken met elkaar van het busplatform een heel belangrijk knooppunt voor het openbaar vervoer.’

Het naast het busplatform gelegen Prins Bernhardviaduct krijgt ook een nieuwe inrichting. Het viaduct wordt overzichtelijker en daarmee ook veiliger voor met name fietsers en voetgangers. Er komt een kruispunt voor in- en uitritten, het trottoir ter hoogte van het busplatform wordt verbreed en er komt een doorlopend en hoger hek.

Artist Impressions: Benthem en Crouwel Architecten