20-04-2015 / 12.00 uur
DEN HAAG - Sinds 20 november 2014 wordt er naast het station Den Haag Centraal druk gebouwd aan het nieuwe begin- en eindstation voor de Erasmuslijn (HSE), de metroverbinding naar Rotterdam. Deze verbinding is onderdeel van het netwerk RandstadRail. De metro’s van de Erasmuslijn stoppen nu nog tijdelijk op de bestaande treinsporen in het station. ProRail bouwt de nieuwe halte direct naast het busplatform.

De eindhalte sluit aan op de nieuwe stationshal, zodat reizigers snel en droog vanaf de RandstadRail over kunnen stappen op trein, bus of tram. De gemeente Den Haag is opdrachtgever voor de bouw,

ProRail voert het project uit. Er wordt nauw samengewerkt met HTM, RET en Stadsgewest Haaglanden. BAM is uitvoerend aannemer. Het ontwerp is van Zwarts & Jansma Architects.

Voor alle foto's geldt: © OVnieuws.info

Vanaf begin april 2015 zijn de eerste brugdelen aangevoerd en op het tijdelijke blauwe platform gehezen voor montage.
Alle foto's in deze reportage zijn genomen op 9 april.

Nu rijdt de metro nog beneden, straks rijdt hij over het nieuwe viaduct.

Met twee telekranen wordt het rechter gedeelte van het brugdeel op zijn plek gehezen.

De blauwe stallage is het tijdelijke werkplatform om de brugdelen in elkaar te zetten.

Het viaduct wordt gedragen door grote witte pijlers.

Het metroviaduct komt over het Bernardviaduct te liggen.

Hier zal het futuristische eindstation gebouwd gaan worden.

Dit is het eerste stukje eindstation wat momenteel zichtbaar is.

Dit is de toekomstige liftschacht.

Toekomstimpressie Haags Startstation Erasmuslijn (HSE). © Zwarts & Jansma Architects