dalende lijn zien. Het aantal uitgevallen treinen per maand is sinds januari bijna verdrievoudigd, van iets meer dan 3% naar bijna 9%. Deze schamele prestaties staan haaks op de toezegging die de NS bij het aanbieden van een alternatief voor het mislukte Fyra-project aan staatssecretaris Mansveld deed. De belofte “U kunt op ons rekenen” blijkt naar de mening van de Maatschappij Voor Beter OV een gotspe.

Ook in de toekomst zal de kwaliteit niet verbeteren, zo stelt Voor Beter OV. Zij menen dat de keuze van de NS om nieuwe TRAXX-locomotieven aan te schaffen voor de HSL-lijn niet de juiste is. "De locomotieven halen slechts een topsnelheid van 160 KM/h, dus echt lekker doorrijden op de HSL zit er ook niet in".

Voor Beter OV constateert dat de staatssecretaris zich door de NS een oor heeft laten aannaaien. "Wilma Mansveld dient deze blunder te herstellen door de gemaakte afspraken met de NS open te breken".

Onderstaand een overzicht van punctualiteit, vertraging en uitval van IC Direct.

2014
maand    op tijd      vertraagd      uitgevallen
jan          90,16%     6,68%         3,16%
feb          90,34%     5,81%         3,85%
mrt         88,97%      6,07%         4,96%
apr         86,00%      5,29%         8,71%
mei         85,64%     6,52%         7,84%
jun          87,54%     6,80%         5,66%
jul           84,8%       6,4%          8,8%