 |
|||||||||||
 |
|||||||||||
Openbaar Vervoer Nieuws / OVnieuws.info |
|||||||||||
|
|||||||||||
OVnieuws.info Index |
Fietsster (62) overleden na ongeluk met bus in Utrecht |
||||||||||
| Actueel OVnieuws | |||||||||||
| Specials over het OV | .jpg) |
16-04-2014 / 17.00 uur De vrouw fietste even voor 09.00 uur vanuit de Rijnlaan richting het Westplein toen zij de Croeselaan overstak. Voorlopig onderzoek wijst dat verschillende getuigen op het rode fietsersverkeerlicht aan het wachten waren. |
|||||||||
| Ongevallen in het OV | |||||||||||
| OV werkplaatsen | |||||||||||
| 175 jaar Spoorwegen | |||||||||||
| Back to the 90's | |||||||||||
| Reclame treinen / loc's | |||||||||||
| Videoreportages | |||||||||||
| Spoorbouwprojecten | |||||||||||
| Spoorwegmuseum | |||||||||||
| Foto's | |||||||||||
| Busfoto's | Het slachtoffer kwam aanrijden en reed langs de wachtende fietsers, remde op de weg, kwam ten val en werd aangereden door de bus. Haar verwondingen na deze botsing waren dusdanig ernstig dat de vrouw ter plekke aan haar verwondingen is overleden. De chauffeur van de bus is voor verhoor meegenomen naar het bureau. Politie doet verder onderzoek naar het ontstaan van het ongeval. (Archieffoto © OVnieuws.info) |
||||||||||
| Metrofoto's | |||||||||||
| Tramfoto's | |||||||||||
| Treinenfoto's | |||||||||||
| OV bedrijven | |||||||||||
| Arriva | |||||||||||
| BBA (voormalig) | |||||||||||
| Breng | |||||||||||
| Connexxion | |||||||||||
| EBS | |||||||||||
| GVB | |||||||||||
| GVU | |||||||||||
| Hermus | |||||||||||
| HTM | |||||||||||
| HTM-Buzz | |||||||||||
| Limex (voormalig) | |||||||||||
| Novio (voormalig) | |||||||||||
| NS | |||||||||||
| Qbuzz | |||||||||||
| RET | |||||||||||
| Stadsbus Maastricht (vm) | |||||||||||
| Stadsvervoer Ned. (vm) | |||||||||||
| Syntus | |||||||||||
| Veolia | |||||||||||
| Railbouw / onderhoud | |||||||||||
| BAM | |||||||||||
| Eurailscout | |||||||||||
| Spitzke | |||||||||||
| Strukton | |||||||||||
| VolkerRail | |||||||||||
| Contact | |||||||||||
| Mail ons | |||||||||||
|
|||||||||||
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|