Chauffeur is gastheer
Tijdens de presentatie van de bussen herinnerde regiobestuurder Arjen Gerritsen eraan dat de regio Utrecht dit voorjaar voor tien jaar het openbaar vervoer heeft gegund aan Qbuzz. Daarmee is het een heel grote concessie, met ruim 300 bussen en 26 trams - en later de Uithoflijn - en met 200.000 reizigers per dag. Qbuzz-directeur Leon Struijk benadrukte de centrale rol die de chauffeurs krijgen in het streven naar kwaliteit voor de reiziger. De chauffeur wordt weer de gastheer of gastvrouw op de bus en tram, ondersteund door een professionele verkeersleiding en klantenservice vanuit de remise Nieuwegein. 148 nieuwe bussen worden gebouwd door Mercedes-Benz, vertegenwoordigd door EvoBus Nederland. Markus Hofheinz, CEO EvoBus Nederland, ging nader in op de techniek, en op de goede ervaringen in Duitsland met dit bijzonder schone type bussen.

Operatie U-OV
Inmiddels krijgen 600 chauffeurs training op de nieuwe bussen, en de nieuwe U-OV-uniformen hangen al klaar. Zondagochtend 8 december is de daadwerkelijke start van U-OV: dan moet alles U-OV zijn en alles werken. Daaraan voorafgaand - en met name in de voorafgaande nacht - wordt heel veel aangepast. De Operatie U-OV moet dan in enkele uren worden voltrokken: van aangepaste chipkaartapparatuur tot nieuwe belettering van haltes en van de bestaande gele bussen en de trams. Er zal in de eerste dagen ongetwijfeld nog wat mis gaan, weten zowel de opdrachtgever, regiobestuurder Gerritsen, als directeur Struijk van Qbuzz. “We weten alleen nog niet wát.” Struijk: “We staan vanaf 8 december paraat voor onze klanten én om alle kinderziektes op te lossen!”

Foto- en filmreportage: OVnieuws.info